ENTREVISTA PABLO FERNÁNDEZ

1 ¿ como empezaste en este mundillo?

Empece en el 2016 en el rally de cangas del narcea, siempre me gustaron los rallyes y nunca me decidi a comprar un coche. Hasta que en el 2015 compro un amigo uno y ya me convencieron para comprar yo otro armado ya.. y asi empece a correr

2 ¿ cual fue tu primer coche de carreras?

El 106 s16 del piloto praviano arturo ardura

3 ¿ recuerdas cómo viviste tu primera carrera?

De primeras con mucha ilusion.. de tener el coche a punto, bien probado muchas piezas nuevas para que nada fallara. Luego el dia del rally ya empiezas a ponerte nervioso y cuando pones el casco y estas a punto de salir en el tramo.. casi se me sale el
Corazon del pecho de lo nervioso que estaba. Luego en cuanto das la primera curva se te quita..😅

4 ¿ que coche tienes actual?

Un 106 s16 con el que empece.. pero aunque es el mismo con el que empece, tubimos que hacer otra carroceria debido a un accidente.

5 ¿cual fue tu última carrera? ¿Nos podrías contar cómo la viviste?

El rally montaña central
Empezamos el viernes con mala cara, ya que cuando vamos hacer la ceremonia de salida vemos que el ccohe tenia una pequeña fuga en una manguera del radiador de aceite, por tanto hicimos la ceremonia y fuimos para la asistencia a mirarlo bien.
Llegamos y vemos que pierde muy poco una manguera del radiador de aceite, pero teniamos miedo que al dia siguiente en tramo rajara mas y poder romper el motor al quedar sin aceite. Decidimos quitarlo y correr sin el ya que eran tramos cortos y no iba hacer mucho calor.
Empezamos el rally con calma pero sin dormisnos.. haciendo 4 en el primer tramo y 6 en el segundo poniendonos 5. Las segundas psadas fuimos rapido pero sin cometer errores, llegamos a media dia 6 a 5sg del 5 puesto.
El primer tramo de la tarde salimos fuerte pero al km de empezar tubimos un susto en un bote y decimos no arriesgar mas en todo el tramo…fuimos para el siguiente tramo y intantos ir rapido sin cometer errores..

Llegamos ala ultima asistencia a 4 sg del 4 clasificado. Y para colmo empezaba a “carr gotas” en el 7 tramo. Salimos con la mentalidad qie estaba seco aun habiendo muchas zonas mojadas.. hicmos un tercer scrach y nos poniamos 4 puesto que nuestra pelea con cristian gil se le torcia al romper un palier en salida..
por tanto llegamos al ultimo tramo 4 de la general en tierra de nadie con unos 20sg con el de atras y otros 20 con el de alante. Asi que decidimos pasar sin mas.. al final 4 de la general en un rally que no empezo muy bien para nosotros pero al final salio todo bien y la copi y el coche se portaron de 10.

6 ¿ puedes sentir el calor de la afición a tu paso por las diferentes pruebas?

Segun vas avanzando en el tramo siempre vas viendo gente “darte paso” “animarte” a lo largo de todo el recorrido.. eso siempre te sube la moral

7 ¿ tienes algún vínculo familiar dentro de este deporte?

A dia de hoy no.. mi padre corrio alla por finales de los 70’ , principios de los 80’ ,

8 ¿ tienes algún método de concentración o manía antes de que el reloj se ponga a cero ?

Bueno si se puede llamar mania. Dar la mano al copi cuando queden menos de 30sg para salir y no antes

9 ¿ que consejo le darías a una persona que quiera empezar en este deporte?

Si es joven le reconmedaria hacer una copa de promocion, si se lo toma como hobbie decirle que es caro, y diria que tener algo de idea de mecanica para no pagar por hacer los mantenimientos al coche..

10 ¿ un sueño por cumplir dentro de este deporte?

Pues yo creo que el de cualquier piloto. Seria andar con un wrc, un r5 cueste mucho o poco puede llegar a estar al alcance, pero un wrc ya eso seria un sueño

11 ¿ unas palabras hacia tu copiloto?

Corrio en el rallysprint de luarca en 2018 y luego ya Empezo en el rally tineo 2019 conmigo, progresando muy favorablemente.. estoy encantado con ella, me tranquiliza cuando voi un poco “pasado” y me “azota” cuando voi un poco dormido, estamos muy compenetrados. Solo tengo palabras buenas para ella.

12 ¿ unas palabras para la asistencia?

Hombre pues un 10.. puesto que somos yo y mi copi jajajaj, algunas carreras vienen algunos amigos a ayudarnos, pero por lo general lo hacemos nosotros todo, ya que el coche lo monte yo tornillo a tornillo, y se donde va cada pieza.

13 ¿ algo más que quieras añadir a esta entrevista?

Muchas gracias por escuchar mis palabras😅