1¿ Nos podrías explicar como viviste el rallysprint de miengo 2022?
Pues para mi es una de las pruebas que más tengo ganas de acabar y de poder sacarme esa espina que tengo desde aquel accidente con el M3, pero desde luego que es un rallysprint que me gusta mucho y que me dio mucha rabia el tener que abandonar por esa rotura de la caja de cambios y estar en puestos de cabeza…..
2 ¿ Pudiste sentir el calor de la afición ?
Si eso desde el primer momento, empezando el viernes en las verificaciones y ya después toda la gente que estaba animando desde la cuneta incluso haciendo mal tiempo……también cuando se me averió el coche fue muy impresionante el que sin ni siquiera a vermee detenido tenía allí a más de 20 personas alrededor del coche intentando hacer todo lo posible para que continuase…..y eso la verdad que es de muy agradecer
3 ¿ Que tal se porto la organización?
En todo momento estuvieron atentos y intentando hacer todo de la mejor forma, todos sabemos lo difícil y complicado que es hacer un rallysprint, por lo tanto me quito el sombrero ante ellos…..sin ellos no se podría hacer nada de esto….
4 ¿ Unas palabras hacia tu copi?
Pues que hablar de mi amigo y copiloto Angel Muriedas que desde que empecé a correr rallys siempre ha estado a mi lado….siempre estaré agradecido de todo lo que me ha enseñado y e aprendido con él, espero estar al lado de él mucho tiempo
5¿ Tu próxima prueba?
La verdad es que no tengo carreras programadas, iré más acorde al coche y a lo que me permita mi trabajo.
6 ¿ Algo mas que quieras añadir a esta entrevista?
Espero que sea un año donde todos los que estamos en el mundo de las carreras (pilotos, copilotos, mecánicos, asistencia, familia, amigos, organización, afición etc….podamos disfrutar de las carreras de la mejor forma posible y disfrutar de los tramos como realmente nos apasiona.
Soy Fernando Prada, un chico de Ceceñas, pueblo que pertenece a medio Cudeyo » Solares». Mi oficio es de chapista en un taller de automoción.
2 ¿ Cuando te diste cuenta de que tu pasión era el automovilismo?
Desde bien pequeño, tenía afición a todo lo que tenía motor. La primera pruebas que vi, fue la subida de alisas para mí siempre es una subida especial por ello.
3 ¿En que modalidades has competido?
Empecé en la modalidad de slalom, en el cual competí dos años, seguido ya empecé a correr rallyes, rallysprint y subidas.
4 ¿ Con cuantos coches has competido y con cuales?
Empecé en slalom con un BMW 520i e28. Seguido adquirí un 318is e36 con la modalidad de slalom, al cual después lo hicimos de competición, y fuimos mejorando y cambiando motores a raíz que nos lo iba pidiendo.
5 ¿Que características destacarías de ellos?
La fiabilidad de esta mecánica. Coches rápidos y fiables, fuera aparte de la facilidad de conducir que tienen.
6 Después de correr en tus inicios con el slalom y dar el salto a los rallyes ¿ como llevaste el cambio de circuitos a tramos?
Bueno, yo creo que nos adaptamos bastante rápido, ya que desde pequeño, donde aprendí a conducir fue por pistas y callejuelas, así que creo que «dentro de lo que cabe» nos hicimos bastante rápido
7 Como piloto que eres ¿ cual ha sido tu ídolo o referente desde tus inicios?
Bueno, idilios o referentes al final son unos cuantos… A nivel mundialista, siempre a sido loeb, a nivel regional para mí eran los pilotos de los traseras.. entre otros ellos, Eneko goiriena Sergio Gutiérrez etc
8 Durante todos estos años que llevas corriendo en diferentes modalidades ¿ cual ha sido el momento mas especial?
Pues creo que el más especial ha sido ganar nuestra primera carrera absoluta, más el campeonato regional en medio cudeyo, ya que era nuestra casa y corrimos muy agusto..
9 ¿Y cual ha sido el momento mas complicado?
Pues el momento más complicado y difícil que es uno de los que no se olvidan, fue el golpe en el rallysprint de Cieza ya que se iba al traste tanto esfuerzo trabajo y dinero. Pero también nos dio una lección y nos enseñó mucho.
10 Hablando de futuro lejano y puede que no tan lejano ¿te posicionas a favor de los rallies eléctricos o serias de los que correría en clásicos para no echar de menos el sonido del motor?
Sería difícil esa elección. Si que es cierto que todo lo eléctrico va a ser más potente que lo que ahí ahora. Pero el poder escuchar los motores entenderlos con su sonido…. Es algo que marca mucho
11 ¿ Como viviste el rallysprint de miengo 2022?
Pues bastante tranquilo, ya que era el comienzo de la temporada que llegábamos casi masticando aún la última prueba de diciembre, y nuestro objetivo rodar y no asumir riesgos. Con la sorpresa de que nos hicimos con el primer puesto del rallysprint.
12 ¿ Pudiste sentir el calor de la aficcion?
Si, fue una sensación increíble el ver cómo a raíz que íbamos transcurriendo el tramo, la gente salía a la carretera animando con todas sus ganas
13 ¿ Que tal se porto la organización?
Se portó bien, ya que fue donde hicimos nuestros primeros pasitos con esa escudería
14 ¿ Unas palabras hacia tu copi?
Mi copi este año ha sido un factor de los más importantes. Creo que su seriedad, su forma de hacer su trabajo , el iniciarnos en un curso de notas, empezando los dos de 0 nos ayudó bastante. Me sabe entender cuando voy con calma o cuando voy acelerado y sabe controlar la situación en ese momento. Estoy muy orgulloso de ella y de su trabajo, mucho del campeonato es gracias a ella.
15 ¿ Tu proxima prueba?
Este fin de semana en el RS cares-deva. Donde estamos muy contentos y con muchas ganas de competir, otro nivel de pilotos, tramo diferente a los que ya estamos ubicados.
16 ¿ Que consejo le darías a los jóvenes que están empezando?
Que luchen por sus sueños, que es difícil y costoso, pero la gratificación de terminar una carrera por un coche, creado en un garaje, corral, cuadra etc…. Tiene un gran mérito y es de admirar, así que a luchar por los sueños de cada uno!
17 ¿ Algo mas que quieras añadir a esta entrevista?
Que estoy muy agradecido a toda esa gente que nos apoya y anima tanto. A nuestros amigos, a los patrocinadores que gracias a toda esta gente seguimos teniendo ganas de correr y luchar.. Sobre todo los niños que nos hacen tan felices ver su ilusión… Me recuerda a mi infancia.
1 ¿ Nos podrías contar un poco como viviste el Rallysprint de Miengo ?
Era mi primera vez, tenía muchas ganas de correrlo por que e pasado mucho por allí ya que el taller donde voy es de Cudon
2¿ Que tal se porto la organización?
Para mi parecer todo fue bastante correcto, Siempre hay cosas que mejorar pero fue bastante correcto.
3 ¿Pudiste sentir el calor de la aficion a tu paso por dicha prueba?
Lo que note que había bastante gente podría ser por que era la primera del año pero si que había publico.
4 ¿ Unas palabras hacia tu copi?
Era la primera vez que corría con Belén por que Maura por motivos laborables no pudo pero me gusto mucho y es una copi a tener en cuenta
5 ¿Tu próxima prueba?
En junio solo turbo
6 ¿ Algo mas que quieras añadir?
Pues solo dar las gracias a la gente que me ayuda TALLERES DANCAR que sin ellos esto no sería posible y a la familia por estar ahí dejándome q viva el momento
1¿ Como viviste la primera prueba del año, el Rallysprint Lucena ?
Esta prueba siempre es muy especial para nosotros, aquí empezamos nuestra andadura en los rallys marta y yo y además es una de las pruebas organizadas por nuestro club y está al lado de casa, así que siempre es especial correr esta carrera.
2 ¿ Que tramos fueron los que más te gustaron y por qué?
El tramo es espectacular, casi 22 km contra el crono donde tienes de todo, carretera ascendente, descendiente, zona más técnica, zona más rápida, rectas, horquillas… me encantan cada metro.
3 ¿ Pudiste sentir el calor de la afición a tu paso por los diferentes tramos?
La afición estuvo espectacular, aguantando todo el día las inclemencias meteorológicas y animándonos como locos cada vez que pasábamos por donde estaban, un 10, GRACIAS!!
4 ¿ Que tal se portó la organización?
La organización fue excelente, sacaron una prueba adelante en un día muy complicado donde todo se ponía de su contra y lo solventaron perfectamente, enhorabuena al Rally Club Costa Azahar y als Amics del Motor Lucena!
5 ¿Unas palabras hacia tu copiloto?
Tengo que darle las gracias por el compromiso que muestra, las ganas e ilusión que tiene, ya que estar sentado a la derecha en un coche de estas características no es fácil, y menos desempeñar su trabajo de la manera que lo hace.
6 ¿Cuál será tu próxima prueba a disputar?
Debería ser el Rally de Busot, que da comienzo al campeonato Valenciano de Rallys, veremos si conseguimos el presupuesto necesario para estar ahí el próximo mes, sino tendremos que esperar a la siguiente.
7 ¿Cambiarias algo de dicha prueba?
No creo que cambiase nada, me gusta tal como es.
8 ¿ Algo más que quieras añadir?
Solamente dar las gracias a tod@s las personas que hacen posible todo esto, y en especial a la gente de Fredelspato! Un fuerte abrazo a tod@s! Nos vemos pronto!
MARTA IRANZO PARICIO
1¿ Como viviste la primera prueba del año el rallysprint de Lucena ?
Con muchísima ilusión y ganas. Esta prueba tiene un significado especial para nosotros y encima es la primera de la temporada.
2 ¿ Que tramos fueron los que más te gustaron y por qué?
Este tramo es muy especial por que tiene de todo, es un tramo largo de 21’6 kms en el que puedes encontrar desde zonas más técnicas hasta zonas muy rápidas. Esto hace que sea un tramo muy divertido, sobretodo para el copiloto, que debe adaptarse a diferentes ritmos a lo largo de la carrera.
3 ¿ Pudiste sentir el calor de la afición a tu paso por los diferentes tramos?
Sin ninguna duda. La afición siempre es increíble, el tiempo no acompaño para nada, y a pesar de esto había gente en cada curva animando y motivándonos a empujar aún más fuerte.
4 ¿ Que tal se portó la organización?
La organización de 10. Dar desde aquí la enhorabuena al Rally Club Costa Azahar y als Amics del Motor Lucena, por saber tomar las riendas y solucionar cada uno de los problemas que se les pusieron por delante.
5 ¿Unas palabras hacia tu piloto?
Sobretodo agradecerle la confianza que puso en mi, y como supo gestionar la carrera. La lluvia, niebla y las características de la carretera dificultaban mucho obtener un buen resultado. Gracias por la oportunidad tan grande que me estás dando.
6 ¿Cuál será tu próxima prueba a disputar?
En un principio, el Rally de Busot, que es el primero del campeonato valenciano de rallys, pero hay conseguir el presupuesto necesario. Seguimos con la búsqueda de patrocinadores para poder participar en todas las pruebas del Campeonato de la Comunidad Valenciana. Si en este tiempo no podemos solventarlo, tendremos que esperar a la próxima prueba.
7 ¿Cambiarias algo de dicha prueba?
No cambiaría nada. Me parece una manera increíble de preparar la temporada.
8 ¿ Algo más que quieras añadir?
Agradecer a todas las personas que hacen posible que podamos tomar salida en cada carrera. Un saludo para todos, nos vemos pronto!
Fredelspato Sport 